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责任编辑：张申现时，恒生指数报25863，跌508点或跌1.93%，主板成交610.65亿元．上证综合指数报2645，跌57点或跌2.13%，成交1723.35亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　　　　现价　　　　　　　变幅

根据华帝公司报告情况，截至2018年7月31日24时（即华帝公司对外承诺的退款完成日），有关华帝公司退款整体落实情况如下：一、“法国队夺冠 华帝退全款”整体落实基本完成。华帝公司对外公布，“法国队夺冠华帝退全款”活动线上销售“夺冠套餐”7802单，截至2018年7月31日24：00，线上已完成登记退卡总数为7358单，华帝审核符合退卡条件的7248单，完成退卡7248单，退卡金额2627.9万元，符合退卡条件的退卡完成率为100%。截至2018年7月31日24：00，线下登记总数7611单，完成退款7195单，退款金额3708万元，已退款单数占已登记单数的94.53%。合计完成退款（卡）14443单，完成退款（卡）金额6335.9万元，占线上线下购买“夺冠套餐”总数的86.43%。

债务重压之下，发行美元债成为部分房企的选择。值得注意的是，尽管近期美元债融资成本有所下降，但就整体而言，今年的发债利率仍要远远高于以往。Wind数据显示，截至9月份，内地房企合计发行的144只美元债平均利率为8.99%，2018年可计算的122只美元债平均利率为7.42%。

按照涨价的幅度，以及原本相对于打车和公共交通就比较便宜的底价来算，调价并不多，很多用户对36氪表示，该骑的时候照样会骑。这意味着，共享单车领域已经完成对用户的教育，开始进入收割期。按照摩拜（现美团单车）等运营方的说法，涨价是为实现健康可持续运营。换句话说，原本多家品牌激烈竞争时代，折扣卡、免费骑，以及大规模补贴和单车投放，共享单车领域还算是买方市场，而当资本趋于理性，竞争版图越来越明显，共享单车必须成为一门真正的生意时，原本买方和卖方之间的利益关系已经发生微妙的变化。

不过面对疫情，苹果CEO库克的反应比较淡定。他在近期谈到中国以及疫情的影响时表示，“我们需要为此做些改变吗？我的观点是，如果有变化，只是在调整一些小的旋钮，而不是某种大规模的根本性的改变。”旅行限制打乱新机型发布节奏上周，根据媒体引用匿名苹果员工的采访报道，苹果公司已经向其零售员工发出警告称，用于为顾客换机使用的iPhone手机将面临供应短缺的状况；在苹果公司的一些零售店中，还出现了手机维修所需要的个别零部件短缺的情况。供应短缺状况预计将持续2至4周。

因遭造假质疑而被停牌2年半的*ST信威，复牌后连续36个一字跌停，加上停牌前的1个跌停，总共37个跌停，创A股最长连续跌停历史纪录，令投资者损失惨重，北上资金持有*ST信威383万股，全程见证了这个历史纪录的诞生。*ST信威2019年一季报显示，账上货币资金还有111亿元，但本周*ST信威发布公告表示，目前公司融资困难，经营压力大，资金链紧张，无法按期归还募集资金。