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朝阳区京通苑小区之前“有条件”开放快递员进小区，比如一家快递公司只允许一位快递员在居委会备案、出示健康状态之后，办理出入证，只能在每天下午6-7点这个时间段进小区将当天没有派送完的快递放进快递柜，不允许快递员上楼。今天记者从京通苑居委会了解到，居委会已与物业对接，快递员仍然需要到社区报备，出示健康状态，物业会给快递员办理出入证，不再有“一家公司只允许一人”的限制。快递员办理出入证可以进小区上楼送件。

二是传统行业集中度提升。很多传统行业之前在高速增长的时候由于无序竞争，龙头企业护城河不深，盈利能力偏低且不稳定。在供给格局逐步稳定，行业门槛变高之后，龙头企业反而迎来更好的投资机遇。一个典型就是养殖行业。受非洲猪瘟的影响，今年我国养殖行业的存栏量出现了17%的下滑，而且由于非洲猪瘟一旦在一个国家发生就难以被根除，中小养殖户由于在防疫上的劣势未来将被迫逐渐退出。猪肉价格持续上涨是大概率事件，中国猪肉产量约占全球一半，也就是说对全球有8%的供给冲击，对于猪肉这种低需求弾性的必须消费品，这样的供给冲击足以使全球猪价翻倍，中国加大从美国等国家进口猪肉也可以预期，目前时间点上彭瀚达尤其看好港股市场上在境外拥有低成本和强防疫能力的养殖场、估值更低的养殖类股票；另一个典型是航空业。航空是重资产行业，曾经是巴菲特最讨厌的行业，但现在巴菲特却成为了美国各大航空公司的第一大股东。我们认为核心是当竞争格局稳定，客座率达到一定阈值之后，航空业的盈利能力会出现质的飞跃，赚钱能力堪比印钞机。目前港股市场上的航空股PB只有1倍左右，估值安全边际非常高。与此同时，波音737MAX事件会影响存量航空运力3%的市场，影响新增运力的30%左右，整体上会影响50%左右新增供给，这会带来供给端比较大的收缩，而需求端也会受到经济回暖的刺激，供需面临失衡，航空公司的定价权进一步提升，这对航空股无疑是利好。

诺浩律师事务所管理合伙人商保平律师表示，“自媒体平时需要从使用网上的大量图片，如果想要避免侵权，最保险的方式是亲自与著作权人签订许可使用合同，也可以选择与有图片版权或有允许他人合理使用图片权的网站进行合作，以转移侵权风险。”（本文来自于澎湃新闻）

- 归属于58同城普通股股东的非GAAP净收入为16.464亿元人民币（约合2.395亿美元），较2018年同期的8.157亿元人民币增长101.4%。- 归属于普通股股东的每只美国存托股份（ADS）的基本收益和摊薄收益分别为28.12元人民币（约合4.09美元）和27.77元人民币（约合4.04美元），较2018年同期的4.65元人民币和4.57元人民币分别增长504.7%和507.5%。每只ADS代表两只A级普通股。

但并非只有给出上涨的诱饵才能让投资者进入精心设计的圈套，据“痴迷粉”介绍，痴迷帖子推荐的股票涨跌参半，甚至在9元高位时推荐的安信信托，后续出现连续两个跌停，“幸好我在跌停前出来了。”李想称。问到为何跟着他并被带入皓阳直播，李想和赵虎称：“感觉他很自责、对我们又很内疚，有一定技术、为大家着想，对炒股比较懵的人很有吸引力。”更多的“痴迷粉”表示，经历过一系列暴跌，常人急于回血，痴迷便顺势将本次悲剧的制造者皓阳引入。皓阳的介入大概是在6月25日之前的2个月。

责任编辑：蒋晓桐广汽公布19年3季度净利润为人民币14.16亿元，同比下降51.9%。传祺品牌利润率走弱，拖累季度业绩低于预期。毛利率的主要拖累因素来自传祺车型，其因市场竞争、销量下降以及将于4季度升级至新GS4而大幅打折。我们预计，随着新一代GS4将于11月推出，传祺将在4季度触底反弹，销量和利润率有所改善。