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内外走势：今日伦铅冲高回落，截止北京时间15：25，3个月伦铅报1934.5美元/吨，日涨0.23%。同时，沪铅主力1906合约低开走高，日内交投于16610-164360元/吨，尾盘收16590元/吨，较上一日收盘价涨0.27%；成交量36294手，日减6518手；持仓56042手，日减602手。基差缩窄至-40元/吨；沪铅1905-06月价差扩至45元/吨。

7月份，私营企业利润同比增长11.4%，增速比6月份加快9.7个百分点。企业营运状况有所改善产成品存货周转有所加快。7月末，规模以上工业企业产成品存货周转天数为17.2天，同比减少0.2天。杠杆率继续降低。7月末，规模以上工业企业资产负债率为56.8%，同比降低0.5个百分点。其中，国有控股企业资产负债率为58.3%，同比降低1.1个百分点。

再次，中天金融发布了股份回购计划，拟回购股份不低于2.1亿股（占总股本3%）、不超过4.2亿股（占总股本6%），回购金额不超过31.7亿元，回购价格不超过7.54元/股，而股份回购后或用于后续员工持股计划、股权激励计划等。最后，公司大股东金世旗控股也表示，最近一年内没有减持计划。这对于过去一年不少个股面临的减持问题来说，又是一大利好。

但心气很高的戴威依然没有松口。他说出了那句带着骄傲又有些悲壮的话：“感谢资本，但我也想说，我觉得资本也要理解创业者的理想和决心。”同一天，《财新周刊》刊发报道，称ofo动用30亿元押金，账面可用现金仅剩3.5亿元，这似乎让戴威的硬气失去了几分光彩。

仅以2018年一季度为例，在华闻传媒前10大流通股东中，有7家属于信托和资管计划。更加不可思议的是，10大流通股股东涵盖相关信托和资管的上市公司中，除了华闻传媒，还有大连电瓷（002606.SZ）和华塑控股（000509.SZ）。这3家公司或多或少都与“阜兴系”传出过绯闻。那么，这些信托和资管计划是否与“阜兴系”有关，“阜兴系”实控人朱一栋的失联传闻是否是压倒华闻传媒的最后一根稻草呢？

燃油成本也同样影响到国外航空公司，数据显示，2018年第三季度，由于燃油成本同比增长37%，美国9家主要上市航空公司的营业利润率仅为11%，低于2017年的15%、2016年的18%和2015年的21%。根据国际航空运输协会（IATA，下简称“国际航协”）发布最新的财务数据调查报告显示，2018年12月份，全球航空公司股价环比下跌9.4%。亚太地区航空公司股价环比下跌2.5%；北美航空公司股价环比下跌16.5%；欧洲航空公司股价环比下跌5.6%。2018全年，全球航空公司股价下跌20.1%。