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基于此，南部新城在今年8月22日启动了机场跑道公园文化活动策划及方案设计国际征集，邀请国内外知名规划设计团队，参与空间、景观与文化主题活动相结合的总体性方案设计工作，对大校机场主跑道本体进行整体性、原真性保护，同时以该机场跑道为载体，策划丰富多彩的公共活动。
今年10月29日，万达又将万达文化管理100%股权出售给融创，融创的代价是支付62.81亿元。显然，上述资产出售并非万达处置资产的全部。仅上述资产出售，其交易价就达811.25亿元（芝加哥万达大厦项目尚未出售、芝加哥摩天大楼售价不详）。以此看来，大甩卖后，万达集团回血接近千亿元，资产结构急剧改善。
“传统跨国车企大部分在2015年才成立了电动汽车部门，当时也没有认真投入，直到2017年才开始进行研发，相比起国内车企，至少晚了2年。”在一次采访中，某造车新势力的高管向《国际金融报》记者表示。上述高管还认为：“目前传统跨国车企在国内推出的第一代产品大部分为‘试水’之作，第二代产品才会有竞争力。”
2012年1月，在历经两年的艰难谈判后，中国机械设备制造商广西柳工终于以3.35亿人民币成功收购了波兰HSW公司工程机械业务单元，随后一举改变了后者连年亏损濒临破产的状况。2014年和2015年，柳工连续获得波兰年度最佳雇主奖。广西柳工集团董事长 曾光安：不管是海上丝绸之路还是陆上丝绸之路，我们整个的战略规划还是非常清晰的，这些年应该说发展得非常好。
据商务部官网2月26日消息，近日，商务部、科技部、工业和信息化部、财政部、自然资源部、住房城乡建设部、人民银行、海关总署、税务总局、市场监督管理总局、银保监会、证监会等12部门联合印发了《关于推进商品交易市场发展平台经济的指导意见》（以下简称《指导意见》），商务部市场建设司负责人就《指导意见》进行了解读。
架构调整实现去地产化转型万达集团大规模甩卖地产项目，或是其极力推进去地产化的转型。公开资料显示，从1992年开始成立大连万达地产集团的王健林借助中国房地产市场蓬勃兴起之机，不断将万达集团做强做大。从万达集团发展轨迹看，2012年之后，王健林更多地将目光瞄准海外，并开始大规模收购。据不完全统计，近五年，万达进行了23笔海外投资并购，涉及资金总额约2000亿元。
